TUNING CUP 2008

Po menší letní odmlce se soutěž AZ pneu Tuning Cup vrátila v plné síle na Tuning Extreme Show v Příbrami. Celý srpen je ve znamení závěrečných soubojů a kvalifikační body na Tuning Salon Brno, kde celý AZ pneu Tuning Cup v sobotu 27. září vyvrcholí. To bylo vidět i na účasti v Příbrami, kde se i přes nepříliš vlídné počasí sešlo téměř 90 soutěžních vozů.

Jak už se stalo trošku tradicí, mohli jste zpovzdálí pozorovat provazy deště bičujícího okolní krajinu, ale samotná akce jím příliš poznamenána nebyla. A to bylo velice dobře, jinak by nemohlo proběhnout mírně netradiční představování vozů na naší plachtě. Tentokrát jsme to vzali hopem a šlo hlavně o focení s našimi hosteskami. Ty jsme mimochodem do Příbrami přivezli hned čtyři. Vedle „stálice“ Mirky Dunové, která v současné době bojuje také o titul iMiss Autofun, se představila také tři úplně nová děvčata. Premiéra na nich ovšem nebyla vůbec znát a my věříme, že se vám zamlouvala.

Teď už ale k vlastní soutěži. Na poslední chvíli bylo k vidění několik velice zajímavých premiér. O znovuvzkříšení kdysi velice úspěšného vozu se postaral Pavel Freudenreich, který si v loňském roce pořídil VW Golf III Petra Duchoně. Respektive to, co z tohoto auta zbylo... jeho velké úsilí bylo odměněno vítězstvím v kategorii VW ´90s Scene. Když už jsme zabrousili do Wolfsburgu, musíme se zmínit o kategorii VW ´80s Scene. Dosud byla poznamenána velice nízkou účastí, ale v Příbrami se představila hned tři nová (a velice pěkná) auta. Vítězství si vybojoval Ondra Světlý (Golf II), před Františkem Plačkem (Golf II) a Karlem Trachtou (Golf I Cabrio). Posledně jmenovaného si možná pamatujete ze sezóny 2007, to ale české srazy brázdil s velice povedeným VW Lupo.

Stejný počet nových vozů se sešel také v SEAT Scene, kterou po menší pauze hodnotila Denisa Schneiderová. Pomyslné zlato nakonec přisoudila Evě Rudošové (SEAT Cordoba) a stříbro patřilo Jiřímu Levému (SEAT Ibiza). Poslední kategorií, na kterou se podíváme podrobněji, bude Japan & Asia Scene. V té se pravidelně utkávají vozy značek Mitsubishi, Toyota, Mazda, Kia, Hyundai atd. Letošní dominaci Miloše Krištofa (Mitsubishi Colt) se v Příbrami snažil narušit Jaroslav Colbert, který se svou Toyotou Corolla soutěží teprve od Slušovic. Miloš byl ovšem i tentokrát o chlup lepší a tak se jeho sesazení z trůnu opět odkládá minimálně do příštího srazu. Třetí místo v uvedené kategorii patřilo Martinu Kabešovi (Mitsubishi Galant), který je v AZ pneu Tuning Cupu úplným nováčkem.

Nejlepším vozem celého srazu byl po zásluze vyhlášen Jan Míka s VW Lupo GTI. Kromě několika dalších pohárů z doplňkových kategorií si odvezl také vítězství z Fabia Scene, jelikož AZ pneu Tuning Cup v letošním roce brázdí hned se dvěma parádními kousky. Některým našim soutěžícím musíme také vyjádřit obdiv za neutuchající snahu uspět v kategorii Best Creative, tedy ocenění pro nejlepší aranžmá vozu. Postavit některá aranžmá totiž stojí veliké úsilí a leckdy také peníze. Je to ale určitě dobrý trénink na Tuning Salon Brno a obdivné pohledy návštěvníků za to určitě stojí.

AZ pneu Tuning Cup pokračuje svým devátým kolem už 16. srpna na Tuning Weekendu v Přerově. Na všechny soutěžící se moc těšíme a věříme, že přijedou v hojném počtu. Příliš možností k naplnění jejich bodového konta totiž již nezbývá... na závěr přidáváme ještě výčet zbylých kol soutěže AZ pneu Tuning Cup:

16. 8. Tuning Weekend Přerov
23. 8. Mimoňské války XIII.
30. 8. Tuning Magazine Car Wars Panenský Týnec
27. 9. Tuning Salon Brno, BVV – pavilon Z, finále soutěže

Výsledky – Tuning Extreme Show Příbram, 8. kolo

Audi Scene:
1. místo: Martin Spíchal, Audi A3
2. místo: Jiří Janoušek, Audi A4
3. místo: Petr Bureš, Audi A6
4. místo: Václav Tesárek, Audi Coupé

SEAT Scene:
1. místo: Eva Rudošová, SEAT Cordoba
2. místo: Jiří Levý, SEAT Ibiza
3. místo: Olin Trefil, SEAT Altea
4. místo: Petr Sojka, SEAT Ibiza
5. místo: Aleš Kencl, SEAT Leon Cupra R

VW ´80s Scene:
1. místo: Ondřej Světlý, VW Golf II
2. místo: František Plaček, VW Golf II
3. místo: Karel Trachta, VW Golf I Cabrio
4. místo: Jan Burian, VW Scirocco
5. místo: Jan Šmejkal, VW Golf II

VW ´90s Scene:
1. místo: Pavel Freudenreich, VW Golf III
2. místo: Jaroslav Hubáček, VW Golf III
3. místo: Radim Zálešák, VW Polo 6N

VW Millenium Scene:
1. místo: Jan Míka, VW Lupo GTI
2. místo: Tomáš Nisser, VW Passat B5
3. místo: Michal Vávra, VW Golf IV
4. místo: Petr Janeček, VW Golf IV
5. místo: Milan Turčáni, VW Passat Variant

Škoda Oldies Scene:
1. místo: Zdeněk Rak, Škoda Rapid
2. místo: Michal Chomát, Škoda Rapid
3. místo: Jaromír Kopecký, Škoda 110R Coupé
4. místo: Michal Reiter, Škoda 136 GLS
5. místo: Jan Daněk, Škoda 120
6. místo: Lukáš Nesnídal, Škoda 120

Škoda Scene:
1. místo: Karel Buzický, Škoda Favorit
2. místo: Václav Mařík, Škoda Felicia
3. místo: Radim Adamovský, Škoda Favorit
4. místo: Jiří Petřík, Škoda Felicia
5. místo: Štěpán Domorád, Škoda Felicia

Škoda Modern Scene:
1. místo: Petr Richter, Škoda Octavia
2. místo: Petr Paraščinec, Škoda Octavia
3. místo: František Hampl, Škoda Octavia
4. místo: Milan Mašek, Škoda Octavia
5. místo: Radek Pipota, Škoda Octavia
6. místo: Tomáš Mocarník, Škoda Octavia Combi

Fabia Scene:
1. místo: Jan Míka, Škoda Fabia
2. místo: Radek Jambor, Škoda Fabia
3. místo: Libor Olič, Škoda Fabia
4. místo: Vladimír Mizerák, Škoda Fabia Sedan
5. místo: Filip Taubner, Škoda Fabia Combi

Opel Scene:
1. místo: Jaroslav Majer, Opel Vectra A
2. místo: Ondřej Pšanský, Opel Astra F
3. místo: Ondřej Langer, Opel Corsa B
4. místo: Marián Sládek (SK), Opel Kadett
5. místo: Václav Žitník, Opel Astra F
6. místo: Václav Smolík, Opel Kadett

BMW Scene:
1. místo: Tomáš Leba, BMW Z3
2. místo: Mojmír Vacek, BMW 320i Cabrio
3. místo: Jan Krátký, BMW 550i
4. místo: Roman Žahour, BMW DE 91

Ford Scene:
1. místo: Vojtěch Kramář, Ford Focus
2. místo: Jiří Chvalina, Ford Sierra
3. místo: Pavlína Frydrychová, Ford Probe

Honda Scene:
1. místo: Miloš Suchý, Honda CRX
2. místo: Jan Novotný, Honda CRX Targa

Japan & Asia Scene:
1. místo: Miloš Krištof, Mitsubishi Colt
2. místo: Jaroslav Colbert, Toyota Corolla
3. místo: Martin Kabeš, Mitsubishi Galant
4. místo: Monika Junková, Mazda MX3
5. místo: Vladimír Junek, Mazda MX3

French Scene:
1. místo: Tomáš Herda, Citroen Saxo
2. místo: Michal Piskáček, Citroen ZX
3. místo: David Dudek, Renault Clio
4. místo: Daniel Pavlík, Citroen Xsara

Peugeot Scene:
1. místo: Pavel Dudák, Peugeot 306
2. místo: Andrea Juhová, Peugeot 207 CC
3. místo: Karel Frýd, Peugeot 307

Italian Scene:
1. místo: Ondřej Kafka, FIAT Punto
2. místo: Pavel Tvarůžek, FIAT Bravo

Other Scene:
1. místo: Stanislav Svoboda, Mercedes Benz Vito
2. místo: Michal Škůrek, Austin Rover Mini
3. místo: Jiří Kubíček, Wartburg 353
4. místo: David Schovánek, Cobra
5. místo: Jiří Sklenář, Chevrolet Camaro

Oldies Scene:
1. místo: Oldřich Chvalina, Škoda 1000MB
2. místo: Petr Odlevák, Škoda 1000MB
3. místo: Lukáš Karásek, VW Brouk Speedster
4. místo: David Zedník, Škoda 110LS
5. místo: Zdeněk Bůcha, Škoda 1000MB

Profi Scene:
1. místo: Jan Černý, Brabus CLS
2. místo: Autoline, Honda Civic
3. místo: Jakub Jursík, Suzuki Swift
4. místo: Ondřej Čechura, Škoda Felicia

Speciální kategorie:

Best Interior:
- Radek Jambor, Škoda Fabia
- Jan Míka, VW Lupo
- Tomáš Herda, Citroen Saxo

Best Audio:
- Jiří Janoušek, Audi A4
- Karel Buzický, Škoda Favorit
- Jan Daněk, Škoda 120

Best Engine:
- Jan Míka, VW Lupo
- Tomáš Herda, Citroen Saxo
- Ondřej Světlý, VW Golf II

Best Show:
- neuděleno

Best Creative:
- Tomáš Herda, Pavel Tvarůžek – Citroen Saxo, FIAT Bravo
- Radim Adamovský, Petr Odlevák – Škoda Favorit a 1000MB
- Petr Paraščinec, Škoda Octavia

Best of Best:
- Jan Míka, VW Lupo