PR SEKCE

Plusem, který hraje sériovému Smartu ForTwo do karet, jsou jeho minimální rozměry, které předurčily tento vůz pro využití v městském provozu. Po zásahu německého úpravce Lorinser se Smart ForTwo druhé generace stává i postrachem dálnic.

Z tříválcového turbomotoru, který disponuje v sérii 84 PS, vyzískal švábský úpravce 104 PS. To v praxi znamená, že zrychlení z nuly na 100 km/h zvládne tento modrý ďábel za deset sekund a ručička nově ocejchovaného tachometru (sériovému končí stupnice na hodnotě 145 km/h) se zastaví na obdivuhodných 180 km/h. Takovýto výkon je ve spojení s 800 kg těžkým vozem a rychlejším poloautomatem než u staršího typu zárukou dynamické jízdy.

Truchlit nemusí ani majitelé méně výkonných motorů. Benzínový motor se 61 koňmi má po zásahu firmy Lorinser 71 koní, čímž se dostane na hodnotu výkonnějšího sériového Smarta, a maximální rychlost se vyhoupne na 156 km/h. Rychlosti 160 km/h dosáhnou majitelé 71 koňového Smarta, kteří si nechají výkon svého mazlíka navýšit na 77 koní.

Celkovou dynamičnost Smartu zvýrazňuje i zvolený bodykit. Širší přední nárazník s velkým nasávacím otvorem ve tvaru písmene „U“ jakoby požíral vše, co mu přijde do cesty. Naopak zadní skrývá čtveřici sportovních koncovek výfuku. Zvolená šestipaprsková kola Speedy v sobě dynamičnost, která byla tomuto vozu dána, nezapřou. Díky jejich rozměrům je průjezd rychlejšími zatáčkami bezpečnější. Zadní blatníky, které byly rozšířeny o 55 mm, plně schovávají 8,5“ široká sedmnácti palcová litá kola, obutá do pneumatik o rozměru 245/35. Přední kola a jejich obutí jsou pak umírněnějších rozměrů – 7 x 17“ a 215/40. Dokonce i bez bodykitu od Lorinsera je možno nahradit sériová kola na přední nápravě koly 6,5 x 17“ s pneu 195/40 a na zadní 7 x 17“ s pneu 215/35. Kdo má radši kola menších rozměrů, může zvolit 15“ litá kola Fancy, která jsou vhodná pro zimní období.

Sportovního ducha nezapře ani interiér. Části interiéru jsou vyvedeny v chromu a v leštěném hliníku – např. hodiny, tachometr či otáčkoměr. Nechybí ani hifi aparatura a navigační systém ve speciálním designu.

U Lorinseru není ani délka vozu 2,70 m důvodem, aby mu tento úpravce nevěnoval pozornost.

překlad: Schlumpf
autor: ..moody..