PR SEKCE - Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont

© Tuningy.com 2008

S_AIGNER_001_(c)_Carlsson.jpg (368251 bytes)Mercedes-Benz S je luxus na kolech již sám o sobě. I u cílové klientely jsou ale tací, kteří chtějí ze sériové šedi majitelů tohoto modelu vystoupit. To se jim může podařit díky úpravci Carlsson, který si vzal tohoto mastodonta pod svá křídla a na svět vypustil sportovně luxusní Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont. Po vozu Carlsson Aigner CK54 RS Eau Rouge jde o další limitovaný luxusní vůz z produkce tohoto úpravce, který díky množství kvalitní kůže a alcantary v interiéru a také díky decentní sportovní úpravě a dvoubarevnému lakování nepřehlédne nikdo.

Bodykit, který obsahuje přední a zadní nárazníky, boční prahy a odtrhovou hranu na zavazadlovém víku, umně kombinuje obliny s ostrými hranami a zdůrazňuje tak celkovou majestátnost zvolené předlohy. Karbonové detaily nových dílů jsou samozřejmostí – přední lízátko, zadní difusor či již zmíněná decentní odtrhová hrana. Vše je navrženo tak, aby se zlepšil přítlak vozu a tím se zvýšila i jeho jízdní stabilita. Koeficient odporu vzduchu přitom zůstává stejný jako u sériového vozu, tedy 0,33. Ke stabilitě a většímu komfortu jízdy přispívají i ultralehká hliníková kola Carlsson, která jsou oproti sériově vyráběným kolům téměř o 50% lehčí. Dvoudílná jedenáctipaprsková kola mají shodnou velikost 21“ na obou nápravách. Na přední nápravě dosahuje jejich šíře 9“, na zadní jsou pak o dalších 1,5“ širší. Na tyto válce obuli u Carlssona „šlupky“ Dunlop SP sport Maxx 265/30 ZR 21, potažmo 295/25 ZR 21.

Komfort si dopřává posádka při jízdě na jakémkoliv povrchu. Stará se o to elektronicky řízené pružení C-Tronic® SUSPENSION ABC-2, které upravuje světlou výšku v rozmezí 30 mm a tuhost pružení dle aktuálních jízdních podmínek. Již v rychlosti přes 120 km/h je možné maximální snížení vozu, čímž dojde ke zmenšení odporu vzduchu a vztlaku vozu.

Zmiňovaných 120 km/h je u tohoto vozu spíše takovou poklidnou vyhlídkovou jízdou. Pod kapotou se totiž ukrývá dvanáctiválec o výkonu téměř sedmi set koní s elektronicky omezeným točivým momentem 1100 Nm. Do něj proudí čerstvý vzduch skrze sportovní filtr a zplodiny jsou z motoru odváděny výfukovým potrubím z ušlechtilé oceli, optimalizujícím protitlak výfukových plynů z důvodu vylepšení točivého momentu a dosažení vyššího výkonu. Čtveřice nerezových výfukových koncovek pak vozu dodává sonorní zvuk. Teplota plnícího vzduchu je modifikací chladiče snížena a motor V12 je tak za každé situace připraven plně využít svůj potenciál. Se zmíněným motorem dosahuje tento silniční koráb maximální rychlosti 320 km/h , pak zasáhne elektronický omezovač. Sprint z klidu na 100 km/h zvládne za 3,9 vteřiny.

Pod luxusně zpracovaným interiérem je podepsána světová lifestylová značka Etienne Aigner. Kombinace kvalitní kůže a kvalitní alcantary vyzývá k usednutí nejen za sportovní volant Carlsson, který je vyhotoven ve stejné kombinaci povrchové úpravy jako celý interiér, ale i na zbylá místa k sezení. Další drobné detaily jako jsou sportovní hliníkové pedály či osvětlený vstup dávají tušit, že usedáte do světa luxusu s pořádnou dávkou sportovního ducha.

Kvalitně zpracována je i kompletní multimediální zástavba, které vévodí DVD tuner Alpine F#1 Status. Další použité komponenty jsou značky Focal a najdete je téměř všude. Jsou použity tří pásmové systémy Focal Utopia BE Kit No.7, basy dodává 33 cm subwoofer Focal Utopia Be 33 WX2 a zesilovač Dual Monitor je taktéž značky Focal. Pasažéři na zadních sedadlech si dopřávají špičkovou atmosféru kina díky prostorovému zvuku 6.1 a na 7“ monitorech, které jsou umístěny v hlavových opěrkách předních sedadel, lze sledovat paralelně dva odlišné programy. Pro lepší požitek je ve stropě umístěn ještě 15“ monitor. Díky preciznímu zpracování zástavby jednotlivých komponentů si lze vychutnat stejně kvalitní poslech jako byste seděli v pohodlí pohovky u domácího kina.

Na zadních sedadlech přijmou místa především aktivní obchodníci, kteří potřebují být neustále ve spojení s okolním světem. Vyklápěcí stolky za předními sedadly s místem pro notebook jsou v tomto případě nezbytnou nutností. Díky integrovanému zdroji napětí bude notebook stále připraven k použití. Propojení s okolním světem přes internet je možné díky routeru WLAN UMTS. Bez nutnosti kabelu a UMTS karty se lze nezávisle na sobě připojit k síti až se třemi notebooky najednou. Připojení lze plně využívat nejen uvnitř vozu, ale i v jeho bezprostřední blízkosti.

S_AIGNER_002_(c)_Carlsson.jpg (296674 bytes)Finální odstín dvoubarevného lakování vozu Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont závisí na požadavcích konkrétního klienta. Úpravce tímto vozem vyplňuje mezeru mezi sériovým vozem Mercedes-Benz S a luxusním Maybachem. Zdá-li se vám sériová „eskláda“ příliš usedlá a Maybach naopak příliš luxusní, dejte si na svém kontu stranou kolem 450000 eur (cena 464100 eur za vůz v Německu, cena 390000 eur za vůz určený pro export) a svou garáž můžete obohatit o tento luxusně sportovní kousek.

text: © Lukáš Hron/…moody..; foto: © www.carlsson.de; vloženo: 16.5.2008
VŠECHNA PRÁVA VYHRAZENA © Tuningy.com 2008